舞(wu)臺機(ji)械(xie)(xie)(xie)主要(yao)實現的運動是升降、平移、旋轉等，同其他機(ji)械(xie)(xie)(xie)一樣，它也需要(yao)動力(li)源(yuan)，通(tong)過(guo)原(yuan)(yuan)動機(ji)來進(jin)行能量轉換(huan)，實現舞(wu)臺機(ji)械(xie)(xie)(xie)的啟(qi)動、停止以(yi)及其他的動作(zuo)，滿足使(shi)用(yong)的要(yao)求。原(yuan)(yuan)動機(ji)的類型(xing)有(you)(you)很多種，在(zai)舞(wu)臺機(ji)械(xie)(xie)(xie)中(zhong)常見(jian)的驅(qu)動方式有(you)(you)液(ye)壓驅(qu)動和電力(li)拖動。

　　一(yi)、臺(tai)上機械設備的主要(yao)傳動方式

　　臺(tai)上機(ji)械(xie)一般包(bao)括以下幾(ji)種機(ji)械(xie)設(she)備：防火幕(mu)(mu)、大幕(mu)(mu)機(ji)、假臺(tai)口、銀幕(mu)(mu)架、幕(mu)(mu)類吊(diao)桿(gan)(gan)；二道幕(mu)(mu)機(ji)、燈光吊(diao)桿(gan)(gan)（渡橋）；景物(wu)吊(diao)桿(gan)(gan)、側燈光吊(diao)籠（吊(diao)桿(gan)(gan)）等，還(huan)包(bao)括分體(ti)式或整體(ti)式的(de)聲反射(she)罩（板）、專(zhuan)用單(dan)點(dian)吊(diao)機(ji)等。

　　這些(xie)機械設(she)備絕(jue)大多為懸掛(gua)設(she)備，主(zhu)要(yao)采(cai)用電力(li)拖動方式，鋼(gang)絲繩提(ti)升(sheng)是臺上機械的特征。

　　1.纏繞式(shi)鋼絲繩(sheng)提升(sheng)方式(shi)

　　纏繞(rao)式鋼絲(si)繩(sheng)提升方式包括大直(zhi)徑卷筒鋼絲(si)繩(sheng)單(dan)層纏繞(rao)和小直(zhi)徑卷筒鋼絲(si)繩(sheng)多層纏繞(rao)兩(liang)種方式。吊桿、吊籠、單(dan)點吊機、聲反(fan)射罩（板）、防火幕等主(zhu)要采用纏繞(rao)式鋼絲(si)繩(sheng)提升方式。

　　2.摩擦式(shi)（曳引式(shi)）鋼絲繩提升方式(shi)

　　假(jia)臺口上片、銀(yin)幕架及其他自(zi)身重量超過1T的懸吊(diao)設備（不含防火幕），主要采用摩擦式(shi)（曳引式(shi)）鋼(gang)絲繩(sheng)提(ti)升方式(shi)。

　　此外，吊桿系統(tong)也有采用(yong)液(ye)壓驅(qu)動(dong)方式的，利用(yong)液(ye)壓缸的伸縮運動(dong)實現提升(sheng)。

　　二(er)、臺下機械設備的主(zhu)要傳(chuan)動方式

　　臺(tai)(tai)(tai)下機械一般包括以下幾種機械設(she)備(bei)：主舞(wu)臺(tai)(tai)(tai)升(sheng)(sheng)降(jiang)(jiang)臺(tai)(tai)(tai)、輔助(zhu)升(sheng)(sheng)降(jiang)(jiang)臺(tai)(tai)(tai)、樂池升(sheng)(sheng)降(jiang)(jiang)臺(tai)(tai)(tai)、觀(guan)眾廳升(sheng)(sheng)降(jiang)(jiang)臺(tai)(tai)(tai)、車臺(tai)(tai)(tai)補償臺(tai)(tai)(tai)、演員活(huo)門(men)升(sheng)(sheng)降(jiang)(jiang)機、軟景庫升(sheng)(sheng)降(jiang)(jiang)臺(tai)(tai)(tai)和車臺(tai)(tai)(tai)、轉(zhuan)臺(tai)(tai)(tai)等。

　　這些機(ji)械設備采用電力拖動方(fang)式或液壓驅動方(fang)式，實現推、拉、升、降(jiang)、轉等臺下(xia)機(ji)械各種功能。

　　1.鏈條驅動方式

　　升降(jiang)臺(tai)(tai)常選用(yong)的(de)方(fang)式之一(yi)，其(qi)原理(li)是通過鏈(lian)條(tiao)（一(yi)般用(yong)多(duo)排(pai)滾子鏈(lian)）的(de)拉曳帶動升降(jiang)臺(tai)(tai)的(de)上下運(yun)動。

　　2.鋼絲(si)繩牽(qian)引(yin)方(fang)式

　　升降臺或車臺早期常(chang)選(xuan)用(yong)的方式之(zhi)一(yi)，近代(dai)已基本不再(zai)使用(yong)。

　　3.齒(chi)輪(lun)齒(chi)條(tiao)驅動(dong)方式(shi)

　　升降(jiang)臺(tai)(tai)(tai)或車臺(tai)(tai)(tai)常選(xuan)用的(de)方式之(zhi)一，其原理是通過齒輪(lun)與齒條的(de)嚙合，將旋轉運動轉變為(wei)升降(jiang)臺(tai)(tai)(tai)的(de)上下運動或車臺(tai)(tai)(tai)的(de)平動。

　　4.大(da)螺(luo)旋(xuan)驅動方式

　　升降臺(tai)近(jin)代常選用(yong)的方(fang)式(shi)之一，其(qi)原理(li)是(shi)通過立板式(shi)卷盤(pan)與平(ping)板式(shi)卷盤(pan)沿螺(luo)旋狀方(fang)向的旋轉嚙合，形成可上(shang)下伸縮(suo)運(yun)動的剛性的立柱，帶(dai)動升降臺(tai)的上(shang)下運(yun)動。

　　5.液(ye)壓(ya)缸驅動(dong)方式

　　升(sheng)降(jiang)臺常選用的(de)(de)方式之一，其(qi)原理是通過液壓缸的(de)(de)伸(shen)縮運動(dong)帶動(dong)升(sheng)降(jiang)臺的(de)(de)上下(xia)運動(dong)。

　　還有一(yi)些其他(ta)的驅(qu)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)方(fang)式(shi)(shi)，如摩擦輪驅(qu)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)方(fang)式(shi)(shi)、絲杠驅(qu)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)方(fang)式(shi)(shi)、剛性鏈條驅(qu)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)方(fang)式(shi)(shi)、剪叉機構驅(qu)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)方(fang)式(shi)(shi)、自驅(qu)行輪驅(qu)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)方(fang)式(shi)(shi)、銷(xiao)齒(chi)驅(qu)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)方(fang)式(shi)(shi)、齒(chi)輪驅(qu)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)方(fang)式(shi)(shi)等(deng)(deng)等(deng)(deng)。

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