舞(wu)臺機(ji)(ji)械主要(yao)(yao)實現(xian)的(de)運動(dong)是升(sheng)降(jiang)、平移、旋轉等，同其他(ta)(ta)機(ji)(ji)械一樣，它也需要(yao)(yao)動(dong)力源，通(tong)過(guo)原(yuan)動(dong)機(ji)(ji)來進(jin)行能(neng)量(liang)轉換，實現(xian)舞(wu)臺機(ji)(ji)械的(de)啟(qi)動(dong)、停止以及其他(ta)(ta)的(de)動(dong)作，滿足(zu)使用的(de)要(yao)(yao)求。原(yuan)動(dong)機(ji)(ji)的(de)類型有(you)很多種，在舞(wu)臺機(ji)(ji)械中常(chang)見(jian)的(de)驅(qu)動(dong)方式有(you)液壓驅(qu)動(dong)和電力拖(tuo)動(dong)。

    臺上機(ji)械(xie)(xie)一般包(bao)括以下(xia)幾(ji)種機(ji)械(xie)(xie)設備：防火幕(mu)、大幕(mu)機(ji)、假臺口、銀(yin)幕(mu)架、幕(mu)類吊(diao)(diao)(diao)桿(gan)；二道幕(mu)機(ji)、燈光吊(diao)(diao)(diao)桿(gan)（渡橋）；景物吊(diao)(diao)(diao)桿(gan)、側燈光吊(diao)(diao)(diao)籠（吊(diao)(diao)(diao)桿(gan)）等，還包(bao)括分體式或整(zheng)體式的聲反射罩（板）、專用單點吊(diao)(diao)(diao)機(ji)等。

這些機(ji)械(xie)設備絕大多為懸(xuan)掛設備，主(zhu)要采用電力拖動方式，鋼(gang)絲(si)繩提升是臺上機(ji)械(xie)的特征。

1.纏繞(rao)式鋼絲繩提升方式

纏繞(rao)式鋼(gang)絲繩提升(sheng)方(fang)式包(bao)括大直徑卷(juan)筒(tong)鋼(gang)絲繩單層纏繞(rao)和小(xiao)直徑卷(juan)筒(tong)鋼(gang)絲繩多層纏繞(rao)兩(liang)種方(fang)式。吊(diao)桿(gan)、吊(diao)籠、單點吊(diao)機、聲反(fan)射罩（板）、防火幕等主(zhu)要采用(yong)纏繞(rao)式鋼(gang)絲繩提升(sheng)方(fang)式。

2.摩(mo)擦(ca)式（曳(ye)引(yin)式）鋼(gang)絲繩提升方式

假臺(tai)口上(shang)片、銀幕架及其他自(zi)身重(zhong)量超(chao)過1T的懸吊(diao)設備（不含(han)防(fang)火(huo)幕），主要采用(yong)摩擦(ca)式（曳引式）鋼絲繩(sheng)提(ti)升方式。

此外(wai)，吊(diao)桿系(xi)統也有采用液壓驅動方式的(de)，利用液壓缸的(de)伸縮(suo)運動實現提升。

     臺(tai)(tai)下機(ji)(ji)械一般包括以下幾種機(ji)(ji)械設備：主舞(wu)臺(tai)(tai)升(sheng)降(jiang)臺(tai)(tai)、輔(fu)助(zhu)升(sheng)降(jiang)臺(tai)(tai)、樂池(chi)升(sheng)降(jiang)臺(tai)(tai)、觀眾廳升(sheng)降(jiang)臺(tai)(tai)、車(che)臺(tai)(tai)補償(chang)臺(tai)(tai)、演員(yuan)活(huo)門升(sheng)降(jiang)機(ji)(ji)、軟景庫升(sheng)降(jiang)臺(tai)(tai)和車(che)臺(tai)(tai)、轉(zhuan)臺(tai)(tai)等。

這些機(ji)(ji)械(xie)設備采用電力拖動方式或液(ye)壓驅動方式，實現(xian)推、拉、升、降(jiang)、轉(zhuan)等(deng)臺(tai)下機(ji)(ji)械(xie)各種功能。

1.鏈條(tiao)驅動方式(shi)

升降(jiang)臺(tai)常選用的方式之一，其原理是通過(guo)鏈(lian)條(tiao)（一般用多排(pai)滾子(zi)鏈(lian)）的拉曳帶(dai)動升降(jiang)臺(tai)的上(shang)下運動。

2.鋼絲繩牽引方(fang)式

升降臺(tai)或車臺(tai)早期常(chang)選用的方式之(zhi)一，近代已基(ji)本不再使用。

3.齒輪齒條驅動(dong)方式

升降(jiang)臺(tai)或(huo)(huo)車(che)臺(tai)常(chang)選用的(de)方式之(zhi)一(yi)，其原理是(shi)通(tong)過齒輪與齒條(tiao)的(de)嚙合(he)，將旋(xuan)轉運動(dong)轉變為升降(jiang)臺(tai)的(de)上下(xia)運動(dong)或(huo)(huo)車(che)臺(tai)的(de)平動(dong)。

4.大螺旋(xuan)驅動(dong)方式

升(sheng)降臺(tai)(tai)近代常選用的方式(shi)之一，其(qi)原理是通過(guo)立板式(shi)卷(juan)盤與(yu)平板式(shi)卷(juan)盤沿(yan)螺(luo)旋狀方向的旋轉嚙合，形成可上下伸縮運動(dong)的剛性(xing)的立柱，帶動(dong)升(sheng)降臺(tai)(tai)的上下運動(dong)。

5.液壓缸驅動方式

升降(jiang)(jiang)臺常(chang)選用(yong)的方(fang)式之一，其原理是通過液壓缸的伸縮運(yun)(yun)動(dong)帶動(dong)升降(jiang)(jiang)臺的上(shang)下運(yun)(yun)動(dong)。

還有一些其他(ta)的(de)驅(qu)(qu)動(dong)(dong)方(fang)(fang)(fang)式(shi)，如摩(mo)擦輪驅(qu)(qu)動(dong)(dong)方(fang)(fang)(fang)式(shi)、絲杠(gang)驅(qu)(qu)動(dong)(dong)方(fang)(fang)(fang)式(shi)、剛性鏈條驅(qu)(qu)動(dong)(dong)方(fang)(fang)(fang)式(shi)、剪(jian)叉機構驅(qu)(qu)動(dong)(dong)方(fang)(fang)(fang)式(shi)、自驅(qu)(qu)行輪驅(qu)(qu)動(dong)(dong)方(fang)(fang)(fang)式(shi)、銷(xiao)齒(chi)驅(qu)(qu)動(dong)(dong)方(fang)(fang)(fang)式(shi)、齒(chi)輪驅(qu)(qu)動(dong)(dong)方(fang)(fang)(fang)式(shi)等等。